El Hyundai Ioniq 5 podría dar pesadillas a Tesla

El Ioniq 5 de Hyundai se está convirtiendo en un éxito de los vehículos eléctricos, y muchos dicen que supera a un Tesla. Los aficionados a los vehículos eléctricos se decantan por Tesla por varias razones. La insignia de Tesla pesa mucho, y la marca se ha convertido en una aspiración. Además, Tesla ha tenido una ventaja, ya que ha fabricado vehículos eléctricos años antes de que cualquier otra marca de automóviles empezara a considerarlos. Pero el juego está cambiando rápidamente.

Los grandes fabricantes de automóviles han abrazado el cambio de los vehículos eléctricos en el último año, presentando sus conceptos y nuevos modelos. Algunas marcas, como Cadillac, están jugando a la estrategia del futuro, anunciando coches que sólo estarán disponibles más adelante. Pero General Motors, Hummer, Porsche, Volkswagen y Mustang adoptaron enfoques más serios para destronar a Tesla del reino de los vehículos eléctricos.

El nuevo Hyundai EV Ioniq 5 está ganando adeptos y reputación por superar a los modelos 3 e Y de Tesla. El coche ha sido calificado de “Tesla killer”. Cuesta decenas de miles de euros menos que un Modelo Y y dura lo mismo con carga completa, pero se carga más rápido. Además, quienes tienen uno dicen que se conduce mejor que un Tesla. El coche es más silencioso, tiene mejor tecnología, mejores interiores y un diseño impresionante.

El nuevo Hyundai EV Ioniq 5

Photo via Hyundai

El Ioniq 5 se diferencia de los modelos de Tesla desde el principio. En primer lugar, no es una berlina. Es un SUV crossover de baja conducción. Además, la empresa acepta pedidos por Internet y los entrega, mientras que Tesla está atascada. La mayoría de las marcas están adaptando sus modelos para crear versiones EV de sus productos más vendidos, pero Hyundai empezó este proyecto desde cero. Las líneas del coche son futuristas, pero se integran bien en las calles. Su frontal cuenta con un conjunto de luces LED cuadradas único, complementado por una parrilla iluminada subrayada y aletas aerodinámicas que se abren cuando el coche está en marcha.

La escasez de chips ha retrasado, pospuesto o cancelado las entregas de la flota de Tesla, pero Hyundai ha permanecido indemne a la escasez. Hyundai tiene su sede en Corea del Sur, un país líder en la fabricación de chips, y también se aprovisionó de ellos antes de la pandemia. El Ioniq 5 tiene vistas de 360º, y las asistencias de conducción en carretera con cambio de carril y otras funciones de seguridad de conducción autónoma. Las líneas interiores son limpias y espaciosas, llenas de tecnología, asientos inteligentes, grandes pantallas de vídeo y ventanas en el techo. También se dice que el Ioniq 5 es el coche eléctrico más silencioso jamás construido.

El Ioniq 5 tiene un chasis único que amplía la distancia entre las ruedas delanteras y las traseras, lo que da al coche más estabilidad y amplios espacios interiores. En EE.UU., los conductores pueden obtener hasta 7.500 dólares de descuento en créditos fiscales. El precio de partida es de 39.700 dólares. Con sólo 18 minutos de uso de un cargador rápido de 800 V, el Ioniq 5 se carga en un 80%. Con la carga completa, puede recorrer 503 kilómetros y alcanzar una velocidad máxima de 115 kilómetros por hora con 225 caballos de potencia. Equipado con tecnología regenerativa, convierte la frenada en electricidad. Es un ejemplo de lo reales que pueden ser las cosas para Tesla cuando la competencia da prioridad a los vehículos eléctricos.

Fuente: Hyundai

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